技术方案

目录

前 言 - 2 -

一、 定式车底检查系统概述 - 3 -

1.1、系统构成 - 3 -

1.2、设备样图 - 4 -

1.3、技术特点 - 6 -

1.4、工作流程 - 6 -

1.5、系统软件界面 - 7 -

二、 功能特点及技术参数 - 8 -

2.1、性能参数 - 8 -

2.2、车底图像扫描仪、控制设备及环境适应性 - 8 -

2.3、系统主机服务器及显示器 - 9 -

2.4、车牌识别系统（仅限国内） - 9 -

2.5、配置清单 - 10 -

三、 软件说明 - 12 -

3.1、登录界面 - 12 -

3.2、操作界面 - 12 -

四、 施工方案 - 13 -

4.1、施工准备 - 13 -

4.2、安装指引 - 14 -

4.3、土建施工 - 15 -

4.4、系统连线 - 16 -

4.5、整机联调 - 16 -

4.6、密封、画线 - 17 -

五、 部分案例 - 17 -

5.1、世博会中国馆 - 17 -

5.2、沈阳桃仙机场 - 18 -

5.3、秦皇岛检查站 - 20 -

前 言

近段时间以来，随着全国及国际反恐形势的加强，各大机场、海关口岸、检查站、监狱、停车场、银行、军事基地、大型活动、会议、赛事、博物馆、星级酒店、使领馆等加大了查违查危力度，特别是对车底安全这块，如车底藏人、偷渡、偷逃、走私、藏爆、藏危等，严重影响了社会稳定与安全，原有车底检查设备已很难满足快速通道检查要求，我司自主研发生产的新一代CCD高清车底检查系统满足了快速车辆查危要求，大大减少检危人员投入，极大的提升了工作效率，较好的解决了车底高清成像检查、车牌识别、现场环境采集、人员登记与证件识别功能，并将关联设备物联，数据共享，充分实现查危、防恐、识别、取证、数据分析与留存于一体的系统安检防恐解决方案，真正有效解决用户查危、防恐、防爆的实际需求，经广大客户到厂实地考查、测试，以及大量用户实际使用，受到机场、海关、检查站、监狱、公安、部队等大量用户的高度认可，便迅速将中安高科这一先进车底检查系统解决方案投入到现场实际查危工作中，深圳口岸、沈阳机场、山东、上海、新疆多个检查站、乌干达、尼日利亚、泰国、俄罗斯、巴西等已先后采购我司新一代CCD车底检查系统设备与解决方案，并已安装调试到位，为快速车辆通道查危保驾护航！

固定式车底检查系统使用场合：机场、海关、口岸、检查站、监狱、停车场、银行、军事基地、体育馆、博物馆、星级酒店、使领馆、会堂、大剧院、音乐厅、政府机关大厦等

一、 固定式车底检查系统概述

1.1、系统构成

本系统使用的硬件设备主要由车底检查系统操作主机、车底扫描仪、数字硬盘录像机（选配）、监控终端（选配）、车牌专用摄像机和车牌识别模块（加密狗）等六大设备模块构成，硬件连接结构图（主要部分）如下所示：

1.2、设备样图

场景效果图

车底扫描仪

操作台

1.3、技术特点

该系统集先进的计算机技术、CCD线阵扫描技术、图像处理技术、视频处理技术以及光学技术于一体，利用高级数字图像处理设备配合全宽视场均匀照明的配置光源，扫描通过系统上方的被检查车辆的车底，将数字信号高速传输到较远的安全距离外的接受和处理系统，通过采集、处理、图像合成等步骤来完成车底的扫描，同时通过设置在前端的摄像机采集车辆正面图像，和车底图像进行关联存储，方便车辆的识别和检查。同时该系统运用了数字信号远距离传输失真矫正技术、视场变形矫正技术、车底图像智能识别存储技术、图像实时扫描和显示处理技术、图像去噪增强还原技术等等，充分体现了该系统在车底安检上的先进性。

1.4、工作流程

1.5、系统软件界面

车辆底盘扫描实物图片

二、 功能特点及技术参数

车底安全检查系统主要检测各种车辆底部，能够快速准确的找出藏匿在车底的违禁物品和非法偷渡、走私人员，比传统车底检查镜更快更准确，大大提高了车辆安全检查的速度和准确度，减少人力资源的投入。

应用范围：

1、机场、监狱、海关等政府部门，及大型公共场合停车场出入口用于检查进出车辆是否有违禁物品。
2、大型活动、会展进出入口处对于车辆进行安全检查。

2.1、系统软件

1、采用黑白（彩色）线阵CCD扫描技术动态方式成像；

2、扫描分辨率：2048线CCD

3、底盘存储或载入时间：﹤1秒；

4、车底图像显示方式：大幅面横向显示；

5、底盘图像存储格式：标准BMP图像格式或JPEG；

6、系统界面语言：可定制；

7、显示分辨率：适应各种显示分辨率；

8、车底图像数据传输接口：网络RJ45；

9、场景图像显示：≥1路；

10、图像检索功能检验： 能按日期、时间、车牌号等信息检索以存储的车底及车牌图像。

11、车底图像分辨率：12000×6144

12、车底图像自动拍摄：当车辆以1-60km/h的速度通过车底扫描仪时，车辆经过之后，系统在1S内显示该图像，当车辆在车底扫描仪图像采集区域内静止一定时间后再继续通过车底扫描仪后，车底图像显示完整。

13、图像自动存储、删除功能：保存不少于1万张图片，对于过期的图片自动删除。

14、图像质量调整功能：可生产对车底或车牌图像进行饱和度、对比度、均衡、锐化调整；并进行放大缩小处理，且放大倍数达16级，并可对局部进行放大显示。

15、疑似违禁物品自动识别功能：软件自动发现与辨别车底盘可疑违禁物，并对可疑违禁物所在部位通过软件自动进行框选与提示（报警）。

2.2、车底图像扫描仪、控制设备及环境适应性

1、扫描方式：线性扫描，地感线圈触发；

2、最大扫描速率：18kHz

3、检测车速：1-60km/h,建议≤30km/h；

4、视场角度：≥170度

5、扫描仪数据线：100 米；（可定制长度）

6、辅助照明：320W

6、照明组件：四颗单体密封LED面光源；寿命：50000h

7、车底图像扫描仪：采用独有的开放式宽视场车底图像采集技术设计

8、承载重量：大于50T

9、防水等级：IP68满足全天候工作

10、扫描装置重量：105KG

11、扫描装置尺寸：1100*280*205mm 

12、结构设计：单体密封设计

13、通信接口：RJ45

14、工作电压：DC24V

15、系统供电：AC110-240V/50-60Hz

16、存储温度：-40°~+75°

17、工作温度：-20°~+60°

18、设备工作环境参数显示功能：可在电源箱内置液晶显示屏上显示温度、湿度、大气压等环境参数

19、泄漏电流：0.1mA

2.3、系统主机服务器及显示器

1、显示器：22寸真彩液晶显示屏

2、CPU：INTEL 酷睿四核处理器

3、主板：专用主板

4、内存：DDR3，大于4GB

5、硬盘：500G高速硬盘

6、显卡：DDR3、192BIT独立图形卡

7、外观：不锈钢复合材质

8、工作电压：AC220V  50/60Hz

9、工作电流：3A

10、工作温度：－20℃～60℃

2.4、车牌识别系统（仅限国内）

1、标配1路车牌识别模块，可以选配扩展到2路或多路；

2、单字符识别准确率 ：≥99%；

3、平均识别时间：<20ms；

4、整牌识别准确率：≥95%

5、车牌图像允许水平倾斜角度：-10 ~ +10 度；

6、字符（汉字除外）识别准确率：≥93%

7、视频信噪比＞48db

2.5、配置清单

配件辅材：

三、 软件说明

3.1、登录界面

3.2、操作界面

车底图像显示区：实时显示被检测车辆的车底图像、历史车底图像以及经过处理后的车底图像，可以使用鼠标滚轮进行放大、缩小及拖动。

实时车辆视频显示区：实时显示监控的视频，抓拍的车牌视频，通过数字硬盘录像机保存监控视频。

车牌号码信息显示区：显示检测车辆的车牌抓拍照片与自动识别结果，单击[修改]按键可对识别错误的号码进行修改。

车辆信息列表区：当日检查的全部车辆信息，包括车牌号、检查时间、车底检查结果。

图像处理功能区：对图像进行增亮、减暗、全屏显示、真实大小、最适合、边缘增强、超级增强、对比度增强、复原、打开和保存车底图像、放大镜等操作。

功能操作区：用于设置车牌识别属性、线阵相机的参数、DVR的视频属性、录像回放及登录设备的相关参数，以及系统语言、实时曲线、历史数据查询等功能。

四、 施工方案

4.1、施工准备

在安装系统前，我们需要确认如下内容 

1）是否有现场考察过安装场地 

2）客户是否需要配场景监控摄像头，如果需要配置场景摄像头，需要配置几个，摄像头位置如何？ 

3）配电箱放置在哪个位置，配电箱离车底扫描仪的走线距离是多少？ 

4）操作台放置在哪个位置，操作台与车底扫描仪、配电箱的距离分别是多少？ 

5）抓拍车牌的摄像头是否有合适角度支撑点，抓拍摄像头离操作台、配电箱的距离分别是多少？ 

6）是否有提前将相应的施工图纸、施工要求发给客户，客户是否允许在相关场地进行挖坑、施工 

7）客户是否联系好相关施工队，并要求配备镀锌钢管、水泥、沙子等材料。 

4.2、安装指引

根据现场情况设计，明确固定式车底扫描仪、控制箱、地感线圈、车牌识别摄像机、各管线设备安装具体位置及连接电缆走向。首先根据现场情况确定车底扫描仪的埋设位置，一般从下面几个因素考虑：

1、通道宽度

根据通道宽度计算出通道中心线，在固定式车底安全检查扫描成像设备中心线与通道中心线重合的位置埋设车底扫描仪。

2、通道进入车辆长度

为保证扫描所有进入车辆的底盘信息，需统计进入通道的最长车辆的长度，使固定式车底安全检查扫描成像设备埋设位置到放行道闸之间距离满足最长车辆的停放。

3、通道地下管道及电缆敷设情况

固定式车底安全检查扫描成像设备埋设位置必须避让地下管道和电缆，免受干扰。

固定式车底安全检查扫描成像设备埋设位置确定后，才能根据相对位置明确地感线圈、车牌识别摄像机和环控设备安装具体位置。各部分分布可参考附图。

4.3、土建施工

施工位置按图纸制定的位置，具体安装过程分为：挖坑         埋置车底探测仪、地感线圈          布线——穿管、排管（60mmPVC管、25mmPVC管）        沙石回填夯实    整机联调          划标线             

过程中可参考如下效果图

实景图如下

4.4、系统连线

4.5、整机联调

系统安装连接完毕后进入调试阶段，系统调试主要包括底盘成像调试、车牌识别调试。 

1）底盘成像调试 

点击桌面上的“car check”车底检测应用图标，输入相应的账号和密码，进入软件界面。让车辆正常通过车底扫描仪，过程中观察扫描仪的LED灯是否有被点亮，软件界面是否有车底图像出现。如果LED灯能被正常点亮且有如下内饰图像出现，则说明底盘成像正常。

2）车牌识别系统调试 

A）让车辆停靠在即将感应地感线圈的位置，调整摄像头焦距，使其能够清晰看见车牌。 

B）车牌抓拍摄像头的方向与车底扫描仪垂直方向的夹角建议小于30度，理想状态是零度。如图 

C）在调试过程中，车牌宽度应该占软件中车牌显示窗口画面的1/5到1/3，最佳是1/4，如图 

4.6、密封、画线

系统安装调试无问题后，需对车底检查系统进行打胶密封（螺钉等位置），为达到更好的检查效果，需画上相应的导流线、警示线。 

五、部分案例

5.1、世博会中国馆

5.2、沈阳桃仙机场

5.3、秦皇岛检查站